Der Rallyefahrer aus Emmering, Johannes Wittenbeck, steigt in der diesjährigen Saison 2023 in den international hoch angesehenen ADAC Opel e-Rally Cup auf. Gemeinsam mit der chargebyte GmbH als Namenssponsor des Teams geht es für ihn am ersten Maiwochenende nach Sulingen zum ersten Lauf der Meisterschaft. 8 Rennwochenenden in 4 verschiedenen Ländern erwarten den Nachwuchsfahrer und seinen Copiloten Christian Koke. Und dabei treten sie gegen die besten Nachwuchsfahrer Europas an. Der ADAC Opel e-Rally Cup kann sogar als Vorstufe zur Europameisterschaft angesehen werden, da der Sieger im darauffolgenden Jahr einen Fahrerplatz als Werksfahrer für Opel in der Europameisterschaft in einem Opel Rally4 erhält.
“With that project we want to push e-mobility in all directions and want to show how awesome it
can be. When you can go electric on the rally, you can go electric everywhere”, the young rally driver
Unterstützung bekommt das Team von BRT Fahrwerk aus Mühldorf, Opel Faber aus Dachau, der Rosenheimer Fahrschule Heppel und dem ADAC Südbayern. Und diese Unterstützung ist bei solch einem Projekt wichtig. Denn das Team wird einiges stemmen müssen. Für die Crew geht es bereits Mittwoch zu den Rennen, da bei den meisten Rallyes ein Shakedown am Donnerstag auf dem Programm steht. Gewöhnlich fällt dann Freitagnachmittag der Startschuss für die erste Wertungsprüfung, ehe die Rallyes Samstagabend beendet werden.
Cup is an important event for Opel as it provides a platform to showcase the company’s
commitment to sustainability and innovation. But many other companies joining forces to promote
e-mobility with that Cup. This shows the motorsport industry’s recognition of the potential of
electric mobility.
Zudem wird die Aufmerksamkeit für den Cup immer größer, denn es ist die erste elektrische Rallye Meisterschaft weltweit. Hier spiegelt sich die gesamte Zukunft des Opel-Konzerns wider, welcher sich voll auf die E-Mobilität konzentrieren möchte. Immer mehr nationale Motorsport Verbände wollen den Cup in ihr Land holen. In diesem Jahr sind neben den vier deutschen Läufen im Rahmen der Deutschen Rallye Meisterschaft zwei Läufe in Frankreich, einer in der Schweiz und einer in Österreich geplant. Wobei der letzte deutsche Lauf kein DRM Rahmenprogramm ist, sondern im Rahmen der Weltmeisterschaft in Passau stattfinden wird. Denn die diesjährige 3-Städte-Rallye wird durch die neue Central European Rally ersetzt und im Dreiländereck auf tschechischem, österreichischem und deutschem Boden ausgetragen. Große Kulisse also für den ADAC Opel e-Rally Cup und eine hervorragende Chance für die jungen Talente sich zu zeigen.
significant, as the event is future-oriented and highlights the advancements in electric mobility. In
this 2023 season there will be eight races in four different countries on the calendar. Four races in
Germany, two in France, one in Switzerland and Austria. But the final race in Germany will be part of
the World Rally Championship in Passau at the Central European Rally. The international interest in
Europe is quite high for rally youngsters as the winner will become a factory driver for Opel in the
following season in the European Rally Championship 2.